【弱势】供过于求动力煤期价弱势难改

    供过于求动力煤期价弱势难改

供过于求动力煤期价弱势难改自6月15日创下阶段高点661.4元/吨后，动力煤期货便一路下滑，主力1809合约昨日一度跌至逾三个月新低581元/吨。

期价创下“六连阴”周二，动力煤期货继续下探，主力1809合约收报581.2元/吨，跌7.8元或1.32%，创下“六连阴”。

弘业期货分析师周贵升表示，当前，港口、电厂等各环节煤炭库存量维持历史高位，供应方面显得比较宽松，且由于台风天气作用，全国气温并没有出现异常高温，加上水电方面出力，下游电厂日耗量迟迟未能启动，低于去年同期水平，进而导致现货煤价持续下行。

截至7月30日，秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、天津港四港总体库存为1613.2万吨，相比月初增加3.79%。

库存方面前涨后跌，截至7月30日，六大电厂总库存量为1480.30万吨，相比月初增加0.76%，库存维持高位。

截至7月30日，三峡出库流量30400立方米/秒，三峡入库流量28500立方米/秒，水电方面分担一部分火电的输出，水电发电量明显增加。

华泰期货研究员孙宏园认为，目前，动力煤市场中下游库存都保持在历史较高水平，同时，三峡等水库来水及水位季节性偏高，加之40天预报显示8月气温超上限运行概率较低，动煤需求旺季不旺局面难改。